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東森新聞記者董懿嫺、顏志良／高雄報導
高雄市鼓山區一棟大樓機械停車位設備老舊，2個月出包2次，一次是3月26日，下方車子剛開出，上方車子馬上掉下來，差點砸到下方車尾，另一次是5月5日，一輛車子剛停好，但車頭超出卻未發出感應，車子下沉後，車頭卡住。不過負責的廠商卻不願負責，推說是車主沒拉手煞車才會導致意外發生。
監視器畫面顯示，今年3月26日一部藍色轎車才剛開出機械停車位，上方的銀色轎車馬上掉了下來，差點砸到藍色轎車車尾。大樓其他住戶指出，「他（藍車駕駛）說他在啟動的時候，他就有聽到叩叩叩那個聲音。」
轉述的鄰居說，藍色轎車車主的車子開出來前，就聽到上方車位發生怪聲，還好他即時把車子開出來，逃過一劫。但事隔不到2個月，5月5日這天，竟然又有住戶的車子剛停進去後，啟動開關，本來應該往下沉的，結果車頭卡住，撞到變形，到現在都看得到車頭的保險桿被撞到變形差點掉落，讓車主好嘔。
銀色轎車車主說，「實際上感應偵測器做得太外面了，我以為它沒有叫，但實際上我的車下去，還是會中啊（卡住）。」車主覺得機械車位設計有瑕疵，打算向業者求償，但業者不願負責，認為是車主沒注意安全在先。
機械車位業者表示，「住戶在發生這問題的時候，他都會堅稱他的手煞車是OK的啦，如果說車台板是整個已經傾斜了，我們會負責，可是如果車台板本身是平的，這個保險公司也不願做理賠啊。」
業者堅持有做定期保養，是車主沒拉手煞車，不過看在車主眼裡，這千鈞一髮、死裡逃生的驚險時刻，又或者停車不成卻差點被削掉車頭的窘境，到底又該找誰負責呢？
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